体验者身高184cm，将前排座椅调至最低时，可获得四指的头部空间。
前排为体验者坐姿，此时后排可提供三指的头部空间和两拳的腿部空间，可见后排的腿部空间，优势还是非常明显的。但头部空间上，由于采用了溜背设计，空间还是稍微受了些影响。
虽然体验两款车的模特在身高上有所区别，但在图中我们能够看出，上汽大众帕萨特对于后排空间的关照还是相当到位的。更长的轴距，让后排乘坐的乘坐空间更宽敞，更长的坐垫也能对后排乘客的大腿起到良好的支撑性。相比之下，雅阁为了能够达成更好的车内空间表现，采用了车内空间最大化的设计理念，纵向和横向空间表现还不错，但由于其溜背设计，还是对于后排的垂直空间还是造成了些许影响。
| 动力对比 | ||
| 车型 | 上汽大众帕萨特330TSI | 广汽本田雅阁260TURBO |
| 发动机形式 | 2.0L L4涡轮增压 | 1.5L L4涡轮增压 |
| 最大功率 | 137kW（186马力）/4100-6000rpm | 143kW（194马力）/5500rpm |
| 最大扭矩 | 320Nm/1500-4000rpm | 260Nm/1600-5000rpm |
| 变速箱类型 | 7挡双离合 | CVT无级变速 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
上汽大众帕萨特提供三款动力总成，分别是1.4T的280TSI、2.0T低功率版本的330TSI和2.0T高功率版本的380TSI三款车型。
上汽大众帕萨特全系匹配带有运动模式的7速双离合变速箱。
雅阁共搭载两款动力总成，分别是1.5T四缸的260TURBO车型，和2.0L混动得e:HEV版本。
1.5T车型匹配CVT变速箱，采用机械式换挡结构。2.0L e:HEV混动车型搭配E-CVT变速箱。
编辑点评：
来到本期《单挑》栏目的两款车，都是合资品牌中型车里销量表现非常出色的车型。对于家用而言，两款车各具优势。上汽大众帕萨特在设计、空间、配置和动力等方面亮点颇多，雅阁也在内饰大屏尺寸、储物空间和用车成本等方面有所建树。但现如今，汽车消费市场的主导力量大多是90后消费人群。在更加前卫的审美标准和更严苛的品质需求下，设计时尚，细节精致的上汽大众帕萨特就显得格外引人瞩目了。据了解，目前订购上汽大众帕萨特还可以享受购置税全免100%、最高5年0利率和6000元置换补贴等福利。屏幕前的朋友们，看到这里，你更喜欢上汽大众帕萨特还是雅阁呢？
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